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    買(mǎi)國(guó)五還是國(guó)六?細(xì)數(shù)在售國(guó)六輕卡車(chē)型
    發(fā)表時(shí)間:2020/7/6 14:26:48     閱讀次數(shù): 次     作者:szslcgw

    國(guó)六排放升級(jí)是當(dāng)前輕卡行業(yè)的頭等大事,但除北京已率先從2020年1月1日起執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)外,其它區(qū)域暫未發(fā)布明確執(zhí)行時(shí)間,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),預(yù)計(jì)會(huì)有個(gè)別經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的區(qū)域提前實(shí)施國(guó)六排放。

    從用戶角度來(lái)講,很多卡友都快患上“排放焦慮癥”了,害怕剛買(mǎi)的新車(chē)沒(méi)使用幾年就被限制進(jìn)城、強(qiáng)制淘汰,所以在國(guó)六輕卡上市后,部分卡友直接掉頭購(gòu)買(mǎi)國(guó)六車(chē)型,一步到位解決后顧之憂,接下來(lái)一起來(lái)看看國(guó)六車(chē)型銷量如何。

    2019年國(guó)六輕卡車(chē)型表現(xiàn)

    2019年貌似是輕卡行業(yè)的多事之秋,從鬧得沸沸騰騰的“大噸小標(biāo)”事件,到高速通行按軸收費(fèi),再到兩軸十八噸照樣可以上高速,每個(gè)事件都深深牽系著卡友們的心,無(wú)論是關(guān)心也好、吐槽也罷,總之都是希望輕卡行業(yè)能夠越來(lái)越好。

    在這些影響較大的事件吸引我

    們眼球時(shí),我們本該關(guān)心卻沒(méi)來(lái)得及關(guān)心的事已悄然變化,那就是國(guó)六輕卡上市銷售。


    2020年國(guó)六輕卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)

    1、從近期年會(huì)展車(chē)可以看出,各品牌輕卡廠家國(guó)六車(chē)型基本已儲(chǔ)備到位,上半年將會(huì)有大批量的國(guó)六車(chē)型上市,國(guó)六市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。

    2、雖然2019年國(guó)六輕卡銷量持續(xù)上漲,但在整體銷量中占比不大,并未引起重視,但2020年預(yù)計(jì)將會(huì)有大量國(guó)六車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng),調(diào)整國(guó)五、國(guó)六庫(kù)存比例,逐漸將主要精力從國(guó)五車(chē)型上轉(zhuǎn)移到國(guó)六車(chē)型上來(lái)。

    3、各廠家國(guó)六輕卡主推區(qū)域肯定會(huì)鎖定在對(duì)環(huán)保要求較高、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的區(qū)域,例如北京、廣東、江蘇、浙江等地,這些區(qū)域的卡友們購(gòu)車(chē)將有更多的選擇。

    雖然距離國(guó)六排放實(shí)施仍有一段時(shí)間,但大量國(guó)六輕卡車(chē)型已上市銷售,而且銷量表現(xiàn)還不錯(cuò),卡友們可以根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)條件以及當(dāng)?shù)嘏欧耪,?lái)選擇購(gòu)買(mǎi)國(guó)五還是國(guó)六車(chē)型。

    我公司專業(yè)生產(chǎn)散裝飼料廠家,有多款車(chē)型,東風(fēng)福瑞卡12方散裝飼料車(chē)、東風(fēng)天錦22方飼料車(chē)運(yùn)輸車(chē),天錦小三軸30方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、天龍前四后八44方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)。

     散裝飼料車(chē)的優(yōu)勢(shì)
      散裝飼料車(chē),散裝飼料罐在養(yǎng)殖行業(yè)越來(lái)越受歡迎了,在運(yùn)輸中可以幫助客戶解決很多問(wèn)題,例如方便裝卸,節(jié)省成本,方便快捷。
      一、方便快捷。上料不用人工,飼料廠直接機(jī)械上料;卸料直接用電動(dòng)(液壓)卸料,機(jī)械速度直達(dá)理想,還可分倉(cāng)設(shè)計(jì),一次運(yùn)輸不同飼料,滿足多品種需求。
      二、儲(chǔ)存無(wú)污染。與散裝飼料運(yùn)輸車(chē)配套的,有一個(gè)個(gè)自動(dòng)喂料系統(tǒng)的儲(chǔ)料塔,飼料直接打入料塔,場(chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)可以讓散裝飼料運(yùn)輸車(chē)不用進(jìn)場(chǎng)就能完成卸料,這樣更減少了外來(lái)運(yùn)輸車(chē)所帶來(lái)的潛在污染問(wèn)題,場(chǎng)區(qū)料塔完全封閉不會(huì)受到污染,儲(chǔ)料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食,而可以被自動(dòng)定時(shí)定量地送進(jìn)溝槽。
      三、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。包裝不用袋,每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料,每噸節(jié)約成本10元左右,對(duì)于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來(lái)說(shuō),每年可以節(jié)約成本約10萬(wàn)多元,這是看得見(jiàn)摸得著實(shí)實(shí)在在的效益。
      散裝飼料特點(diǎn)
      1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低, 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。
      2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染?蛇B續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)。
      3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán),其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化,對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
      4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
      散裝飼料車(chē)分類:
     。1) 按卸料方式可分為:全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車(chē)和電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)。
     。2) 按車(chē)輛形式可分為:整車(chē)式散裝飼料車(chē)和半掛式散裝飼料車(chē)。
      5、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)有整車(chē)式和獨(dú)立罐式(可用于相應(yīng)載貨車(chē)運(yùn)輸)。按驅(qū)動(dòng)形式分有L電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)、全液壓卸料散裝飼料車(chē)和氣卸散裝飼料車(chē)?蔀榭蛻籼峁└鞣N噸位的飼料運(yùn)輸車(chē)定制化服務(wù)。

     
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